全速驶入智能汽车新时代 芯驰科技与先锋高科技开展全领域合作
国内领先的车规芯片企业芯驰科技宣布与车载电子电气领域引领者先锋高科技达成战略合作 , 双方未来将强强联合 , 在智能座舱、中央网关、ADAS/ 自动驾驶等领域开展全面深入合作 , 充分整合双方在研发、供应链、专业技术团队等方面的优势 , 共同助力国内智能驾驶领域项目的快速落地。先锋高科技董事长总经理周晓洵、先锋高科技副总经理播磨啓介 ; 芯驰科技董事长张强、芯驰科技首席架构师孙鸣乐等双方主要领导出席了本次战略合作签约仪式。
先锋高科技作为国内领先的车载电子产品及解决方案供应商专注于汽车应用领域 , 致力于研发设计、智能制造、质量管理 , 提供音响系统、多媒体娱乐、智能座舱、流媒体后视镜、车机互联等车载电子产品。成立近 20 年来为雷克萨斯、本田、丰田、长安、上汽、小鹏等国内外主流车企提供了丰富的车载电子产品 , 拥有深厚的技术研发底蕴和丰富的量产经验。
而芯驰科技以高可靠高性能车规芯片布局智能驾驶的全场景应用领域 , 包括智能座舱、中央网关、自动驾驶等等。成立短短 3 年多时间 , 芯驰科技在车规芯片领域已经打造了自己的核心影响力 , 成为目前国内首个集 "AEC-Q100 可靠性认证 +ISO26262 ASID 安全流程认证 + ISO 26262 功能安全产品认证 " 于一体的国产车规处理器企业。在安全是智能驾驶的前提的大环境下 , 芯驰科技始全系芯片产品的高可靠车规芯片属性 , 给车企长期深耕智能驾驶注入了信心。
与此同时 , 芯驰科技以面向量产的快速落地能力在业内著称。产品发布一年多以来 , 已经和国内 70% 以上的车企及 Tier 1 达成深度合作。并在生态体系搭建上 , 联合 200 家以上的行业合作伙伴 , 为车企提供丰富的芯片应用解决方案。目前已经与 QNX、梧桐车联、纵目科技等诸多行业优秀伙伴开展了深度合作。
无论是深厚扎实的技术底蕴 , 还是高度一致的车载电子产品的领域覆盖 , 芯驰科技与先锋高科技的合作可以说是不谋而合。目前双方已经在座舱内的车载娱乐系统与中央网关涉及的通讯管理系统中已经开始了密切的合作。
活动现场 , 先锋高科技基于芯驰科技 X9 系列 SoC 研发的多媒体娱乐系统也一同亮相。
该娱乐系统是基于芯驰 X9 座舱芯片进行研发 , 是车载市场上率先同时支持 iOS 以及 Android 双系统手机无线投屏的座舱系统。可以在 50ms 内完成手机投屏 , 支持顺畅的电影、游戏等互动体验。支持 CarPlay、CarLife、Hicar 等互联功能。而之所以能实现如此极致的音视频交互体验 , 得益于芯驰科技 X9 座舱芯片采用了 ARM 的 v8.2 64 位 CPU 架构和 Imagination Power VR 第 9 代 GPU, 搭载了高速率 LPDDR4x 内存接口 , 可以支持每秒高达 4266 兆次的数据传输。该系统预计将在 2023 年搭载在某日系车企的多款量产车型上。
先锋高科技董事长周晓洵表示 :" 中国自己的民族芯片行业是国家全力发展的产业 , 而芯驰是国内目前首屈一指的顶尖的车载领域芯片开发厂商 , 在未来智能座舱、车联网等领域有着巨大的技术优势和市场潜力。我相信 , 我们双方的强强联合一定是共赢互补、水到渠成的。通过双方具有开创性的战略合作 , 经过大家的不懈努力 , 不久必能看到合作的累累硕果。"
( 先锋 PSG 董事长总经理 周晓洵 )
芯驰科技董事长张强表示 :" 先锋高科技多年来坚持深耕汽车电子电气领域 , 其布局的座舱、网关、自动驾驶等产品线与芯驰的芯片产品矩阵高度契合。我们希望通过长期的深入合作 , 提供更多优秀的应用场景解决方案 , 共同帮助客户提升在终端市场的竞争力。"
( 芯驰科技董事长 张强 )
中国汽车的智能网联化变革已经从普及阶段迈向更将成熟的 2.0 阶段。德勤此前发布的报告称 ,5G 通信网络、V2X 等基础设施的逐渐成熟 , 车联网细分场景有望在 3-4 年后爆发。这意味着 2025 年左右 , 智能汽车的应用场景将更加丰富。座舱、网关及自动驾驶的交互形式将出现更多的可能性。
和传统汽车相比 , 智能汽车面临着自下而上的整个生态的重建。打破藩篱 , 拥抱变化 , 快速融合成为未来几年智能汽车发展的核心趋势。芯驰科技未来将携更多行业合作伙伴 , 基于高可靠高性能的车规芯片 , 为未来智能出行场景提供更加丰富的落地形态 , 助力更高级别智能驾驶社会的早日到来。