汽车行业正在经历一个世纪以来前所未有的巨大变化。人们对汽车的传统认知正在被颠覆,智能驾驶舱和智能驾驶正从理念转变为产品。汽车的产品属性、产业价值链和生态结构正在通过科技力量和想象力进行重构。同时驱动多个显示屏的“一芯多屏”智能座舱方案成为智能座舱的发展趋势。

智能座舱渗透率快速提升,多屏联动成为未来汽车趋势

天风证券认为,智能电动汽车行业高速发展,带动智能座舱及智能驾驶配置渗透率提升,预计两者2025行业规模合计近2000亿元:消费者近年对汽车智能化的关注度持续提升,智能驾驶及智能座舱的渗透率处于快速提升状态。

目前中国市场座舱智能配置水平的新车渗透率约为53.3%,根据IHS的预测,2025年中国市场智能座舱新车渗透率预计可以超过75%,我们测算2025年智能座舱市场规模可达1093.5亿元,2021-2025年CAGR达24.3%。前装L1-L3级智能驾驶渗透率有望从2021年的30.8%提升至2025年的80%,行业规模有望从2021年的302亿元增长至2025年的862亿元,2021-2025年CAGR可达30%。

多屏联动、智能表面、无人驾驶等逐渐成为了未来驾驶的代名词,同时,它也是科技感和优质体验的一种外在表现形式。近年来。车内屏幕类型越来越多,而车内数字多屏交互设计也成为了未来汽车设计的一种趋势。

就目前车企现状来看,许多新车都配备了多屏的设计,这包括了仪表+中控+车辆控制屏+副驾屏+流媒体后视镜+区域显示屏+后排屏幕设计等。

这些屏幕的设计,承载了不同的信息分布,如,仪表+中控+车辆控制屏偏向驾驶员一侧,方便驾驶员实时观看诸如ADAS、导航、电话、倒车影像等信息;副驾屏+后排屏则为乘客提供了娱乐和周边信息等功能,满足了不同乘客的乘车需求,同时,也大大提升了整车的科技感。

在屏幕形态上,继传统一字屏之后,多屏互联、3D曲面屏、折叠屏也被应用于汽车设计中。

汽车复刻手机之路,蓝思科技汽车业务强势加速

在“硬件先行,算法靠后”的发展态势下,中上游的电子零部件企业具备更高的确定性成长机遇。

从汽车零部件厂商角度来看,实现“数字化多屏” 方案需要开发集安全、高性能、具设计感电子屏幕,需高度定制,技术门槛也相当之高。而我国在消费电子产业链技术已然成熟,将该技术移植到智能汽车上成为不少车企的选择。

蓝思科技作为消费电子视窗防护外观件细分领域的龙头企业,拥有几十年精密制造的技术沉淀,在经营管理体系、研发能力、产品生产体系等方面积累了丰富的经验,顺利成章成为智能汽车企业争相合作的汽车电子制造厂商。目前,公司已经成为全球许多智能汽车品牌客户的核心供应商,与特斯拉、宾利、保时捷、奔驰、宝马、现代、蔚来等超过20家汽车客户建立了长期稳定的战略合作关系。

蓝思科技围绕汽车智能驾驶舱及汽车结构件研发、批量生产了包括车载中控屏(结构与功能零部件及组装)、仪表盘组件、B柱、其他智能座舱显示屏组件、车载装饰件、车身结构件、后视镜、导航仪等在内的诸多种类产品,并在新型汽车玻璃(例如车窗、挡风等超大型玻璃)领域与客户共同进行创新研发和量产。其最新研发的大尺寸3D 玻璃产品开发”目前已量产,扩大了公司在车载曲面显示领域的技术优势。

得益于智能化风潮来袭,汽车电子行业规模迅速扩大。作为入局较早的汽车电子供应商,蓝思科技有望获得持续成长。