乘联会指出，按照乘联会数据1-6月新能源乘用车批发246.6万辆，同比增长122.8%。随着7月的新能源乘用车厂商批发销量56.4万辆，增长123.7%的增速不减。2022年中国新能源车总体进度已经超过乘联会去年末550万辆乘用车的预测，因此谨慎的看，目前需要调高新能源乘用车预测50万辆到600万辆，四季度初仍可能调高预测。

　　东亚前海证券认为，在当前汽车电动化的大趋势下，全球新能源汽车销量仍有望保持快速增长态势，2022年新能车板块仍有望存在结构性机会，短期调整或将提供买入契机。新能源整车板块相关标的包括：传统车企比亚迪、长城汽车、广汽集团，新势力车企蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车。

　　天风证券指出，新能源汽车销量持续增长，渗透率稳步提升，建议关注：①发力智能电动，同时在混合动力赛道有优势，具有中长期发展潜力的领先民营自主品牌：比亚迪(A+H)、长城汽车(A+H)、吉利汽车(H)；②做全栈研发，加速布局智能电动的新势力：小鹏汽车、理想汽车、蔚来；③机制体制改革，拆分智能电动板块单独运营的国有自主车企：广汽集团、长安汽车、上汽集团；④与华为合作紧密，后续有较大成长潜力的车企：小康股份。