走进南昌经开区江铃新能源汽车“能量工厂”，“机器换人”的“硬核科技”气息扑面而来。雪白的生产线上，橙黄色的机器人正在熟练操作。江铃集团与雷诺集团打造的首款A级电动轿车，通过这条生产线预计实现6月上市。

　　“能量工厂”能量何在？“能量工厂”大量采用国际一流水准工艺装备。其中，焊装采用国际领先的新技术以及高效智能机器人，实现90%自动化率；涂装采用新型智能机器人，实现100%全自动喷涂；总装采用国际先进EP系统、智能AGV、人工视觉技术。通过虚拟化、信息化、数字化、物联网等先进技术，实现多平台、多车型的柔性化定制化生产。产品从零件的冲压、焊装、涂装到整车总装，智能化、数字化贯穿全程，能按需优化生产顺序快速响应市场变化。同时，“能量工厂”采用太阳能屋顶，自然采光，最大程度实现自发电，是行业内绿色智能标杆工厂。

　　江铃集团新能源汽车有限公司制造技术部部长王付才介绍，江铃集团与雷诺集团打造的首款A级电动轿车，车身焊接和传统焊接相比有很大差异，采用了大量钢铝混合的连接工艺。“这跟新能源汽车轻量化技术有很大关联。我们整个工厂大量采用机器人自动焊接，生产效率提高了20%。”

　　据业内人士测算，一辆新能源电动车减排效果相当于种下3棵树。在新能源车正逐渐成为消费者认可的车型时，南昌经开区一组数据着实振奋人心：新能源汽车产业是南昌经开区的优势主打产业，全区新能源汽车销量常年占全省的80%以上。

　　南昌经开区如何打造出新能源汽车现象级产业地标，使科技创新这个关键变量成为孕育高质量发展的最大增量？

　　着眼填补空白布局新能源汽车这个战略新型产业，南昌经开区坚持龙头培育带动产业集群。2015年之前，新能源汽车在南昌经开区是“零”。2015年起步，跟江铃集团进行合作。当时对于投资新能源汽车很多人不看好，但南昌经开区毅然决策投了1亿元。2016年南昌经开区联合江铃集团获得新能源汽车全国第七张资质。2017年，获得全国第三张公告目录。自此，南昌新能源汽车有了“准生证”。到了2018年、2019年，南昌经开区推动江铃新能源汽车与国外的企业一起合作，找到欧洲新能源汽车首位品牌——法国雷诺。未来两年，法国雷诺将有多个车型由江铃新能源汽车生产。

　　梳理历程，南昌经开区通过2015年投资1亿，带动现在江铃新能源汽车具备10万台产能，并向生产30万台新能源汽车迈步，每一步都精准踏在发展“风口”上。

　　“未来江铃集团新能源公司将增加投资，增加产能达到30万台。到那时，龙头企业、动力总成、轻量化材料、智能网联车联等企业和项目都有望实现引进。所以南昌经开区引进了一系列项目，动力总成方面，去年引进了投资52亿元的锐镁；电池电机、轻量化材料方面，引进了一系列企业，完善相关配套。龙头企业带动了新能源汽车产业补链强链。”南昌经开区统计局相关负责人说。

　　记者从市工信局了解到，南昌支持江铃新能源与雷诺汽车合作，2021年计划实现新车上市并出口海外市场，计划实现新能源汽车销量12000辆。

　　新能源汽车的研发创新支持也正在“加码”。南昌将新能源汽车等急需攻克的关键技术研发项目列入2021年南昌市科技计划项目指南，予以优先支持。对江铃集团新能源汽车公司线控制动研发和配套、车载电子电气架构、车联网搭建开发，格特拉克（江西）传动系统有限公司新能源汽车动力总成、混动变速器开发等项目，我市也将予以重点支持。

　　为鼓励更多消费者使用新能源汽车，南昌还将在城区范围内，规划新能源出租车专用充、换电设施建设用地，充分利用零散空闲地块建设新能源出租车专用充、换电设施。

　　精准施策，打通“堵点”、补上“断点”，2021年，南昌致力全面消除疫情对新能源汽车产业链带来的不利影响， 新能源及智能网联关键技术研发取得实质性进展，实现全市新能源汽车产业平稳健康发展。