在汽车产业向智能化飞速发展的浪潮下，众多智能技术也在不断被赋予到车辆产品中。伴随着5G技术的应用，汽车芯片算力的迅速提升，高清大屏的普及，车载的交互方式有了全新的理解和定义。但无论经历怎样的变革与创新，人们对交互体验的追求永远得不到满足。这个时候市场和行业对HMI的引擎能力和渲染质量提出了新的要求。

正是在这样的大时代背景下，润芯微科技作为一家新兴的具有汽车电子智能座舱和辅助驾驶全栈交付能力的科技公司，基于具有3A游戏级别强大渲染能力的Unreal引擎，我们进行了深度的定制化操作，包括引擎裁剪、功能瘦身、行业特性适配、功能插件开发以及动画效果库集成，整合打造的一款2D、3D可融合设计开发的HMI工具链。已达到满足各种产品和场景需求，包括车载全息、AR视觉、裸眼3D、辅助驾驶场景融合、车载虚拟形象、实时3D车控等等的行业趋势性需求。

润芯微科技作为业内领先的软硬件产品技术提供商，召集业内专家团队，投入了巨大的心血去打造这款强大的定制化3D HMI渲染引擎工具链。

· 在该领域中有什么独特的竞争优势和过人之处？

· 在现有项目中有哪些应用？

· 对未来的落地场景又有哪些规划？

我们邀请润芯微科技车载事业部副总经理，也是xCore3D HMI工具链的产品总监曾君给大家做个简短的分享。

解决行业痛点，深耕细分赛道

就目前整个行业痛点来说，一方面设计师做了很大的努力，加入了很多想法和创意，但是由于引擎能力、芯片算力的局限等一系列原因，在嵌入式环境里无法落地，或者上机后远远达不到设计效果。另一方面随着3D场景的丰富化，3D实景的交互体验越来越受到年轻车主们的追捧，当前车载上的3D渲染效果不尽人意。行业内目前尚缺少一个能将2D和3D完美融合设计的工具链产品，开发者往往是2D平面一套工具，3D一套工具，在稳定性和对程序员的要求方面都存在太多局限性, 同时还要满足车企和Tier1快节奏、高要求、低成本的量产交付要求。

我们团队也一直从事于这个细分行业，实际上从2021年初我们就开始着手相关行业的研究和各引擎工具链优劣势对比（如感兴趣，欢迎进一步探讨）。最终我们选择Unreal是基于引擎强大的能力以及未来车机必然高算力的趋势预判。而国内汽车市场关于全实景的3D HMI开发还处于起步阶段，这方面还有很长的发展期，从另外一个角度我们正注意到，当前车载HMI这个细分领域正在进行一场大规模洗牌，所以我们也会借着这个行业机会打造出一款市场缺少，市场需要，并且贴切行业发展的工具链，赋能整个行业。

高性能，平台化，标准化，组件化，可定制

我们都深知在智能座舱领域，座舱对于性能、安全和迭代都有极高的要求。xCore3D HMI工具链基于Unreal 引擎做了深度定制化，整个工具链的优势总结性的表现为高性能、平台化、标准化、组件化、可定制等，我们大致做了以下方向的努力：

（1）去除冗余的模块，实现资源管理简化，减少资源占用比。

（2）平台优化，简化了图形库依赖，支持QNX、Linux、Android多个系统。

（3）针对未来车机系统提供稳定的HMI 基础架构。

（4）与平台解耦，移植更加方便，同时功能与显示隔离，更加方便项目迭代。

（5）功能模块进行组件化/插件化，资源独立开来，逻辑隔离，最大程度去除对系统、芯片平台的依赖，最大程度保证输出的高效和稳定。

（6）针对引擎改造我们通过不断的迭代，在整体包体骤减、运行速度和效率明显提升、HMI的开发效率和品质提升。

（7）设计师、开发工程师都可基于同一个平台工作大大提升设计师和工程师沟通效率，降低素材交接质量打折风险。

场景落地，提升用户体验

目前我们已打造出全场景3D地图、3D虚拟形象方案以及场景融合地图，我们基于高通8155和8295的平台做了演示Demo，并进行了效果和性能的双向测试，取得了阶段性的成果。同时得到各大OEM，新势力以及tier1的认可，达成了项目合作或前期Demo研发合作。

在当前汽车行业中，地图产品形式多样，主要是手机投屏，娱乐主机导航，仪表投屏导航，HUD导航这些形态。不管何种形态的导航，都离不开导航界面的描绘和渲染，但是随着自动驾驶传感器数据和高精度地图的丰富，地图进一步向着实时场景地图的表现形式转变，带来的是地图渲染的难度提升和可做性更多元化。

谈到VPA的行业现状时曾总表示，VPA虚拟形象以及真实情感陪护从实体形象往虚拟形象转变已成必然趋势，我们做了大量的产品调研分析，当前类似产品都是停留在序列帧或者以内置动画的方式实现，这些方式有很大局限性。

主要表现在这几个方面：

（1）内置动作和序列帧场景不可能穷举，表现形式极其有限。

（2）大量内置素材资源体积庞大占用系统资源。

（3）不是真正的3D骨骼动画，效果不会有立体感，体验大打折扣。

我们团队通过调研，以期打造贴合年轻人的喜好，通过使用3D-HMI工具链的骨骼动画技术，让车载助手具备定制的外形与细腻真实的交互体验，使得虚拟形象可根据语音等交互实时匹配口唇、表情以及按照表现更自然化的动作，在智能座舱的屏幕进行展现，以实现用户与虚拟形象之间的“面对面”互动交流、智能问答、导览介绍、主动提醒等。

在性能和资源优化上基于3D-HMI工具链的骨骼动画技术，用户仅需提供一组图片/模型资源，即可实现换肤，使用上更为便捷且占用资源少；通过逻辑动态控制形象，使得更新更快，动作更为灵活。

业务新布局，拓展行业新方向

对于xCore3D HMI 工具链我们下一步计划是？

（1）引擎集成进我司的xCore OS，配合我们OS团队打造一个崭新交互体验的ROM型OS（基于Android等基础操作系统进行有限的定制化开发，类似GKUI和斑马OS）。

（2）配合国内外各大芯片厂商适时生成成熟SDK，提供一键移植解决方案，从而打通芯片->系统->云端的产品链路。

（3）和行业内个专项公司战略合作，共同推出革新迭代产品，如：导航，ADAS融合渲染，类似NPG城市级别辅助驾驶。

（4）未来随着我们工具链不断迭代，针对不同行业的HMI渲染需求都可以做定制化适配和工作流改进。

润芯微科技作为创新共赢理念的新型跨界软件定义汽车供应商，我们期待在这个领域做出自己的积极贡献，期待业内的朋友能一起探讨合作，共同推动国内HMI方面更好发展，谢谢大家！

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附：

基于当前Demo，同一个APK资源，工具链数据对比：