5月7日，定位为高阶智能驾驶纯电轿车的极狐阿尔法S全新HI版上市，这是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。新车分为进阶版和高阶版两个版本，进阶版售价39.79万元，高阶版售价42.99万元。

　　伴随着极狐阿尔法S全新HI版车型的上市，智能驾驶的新篇章就此拉开。极狐阿尔法S全新HI版，搭载HI华为全栈智能汽车解决方案，支持城市道路高阶智能驾驶，在软硬件配置上均明显高于行业水平，被资本市场广泛看好。

　　北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇表示：“极狐阿尔法S全新HI版是一款具有标杆意义的产品，也是北汽新能源智能化转型的标志。”

　　华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东，对极狐阿尔法S全新HI版的上市表示祝贺并指出：“极狐阿尔法S全新HI版是Huawei Inside模式的首款量产车，必将开启电动汽车的智能化时代。”

　　向ICT企业转型见效 北汽新能源快速构建产业链生态

　　自诞生之日起，极狐汽车就是中国新能源汽车市场高端智能的先行者。依托全冗余架构的电动硬件平台—BE21平台，极狐汽车具备了承接更高级智能驾驶系统和智能座舱系统的条件。

　　在此基础上，极狐汽车率先牵手华为，共建“1873戴维森创新实验室”，将ICT技术与智能网联深度融合，实现了从核心技术到营销终端全生命周期的深度合作。极狐阿尔法S全新HI版，正是北汽新能源三电技术、平台技术、整车制造能力，与华为ICT技术相结合的结晶。

　　华为技术有限公司常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“华为拥有积累30多年的ICT技术，以及深厚的品牌、营销、渠道能力，深度赋能合作伙伴，帮助伙伴造好车、卖好车，做大做强。”

　　在极狐阿尔法S全新HI版的研发过程中，双方工程师合作超过1200天，泛化测试里程超百万公里，在激光雷达的布置、5G天线的集成等众多方面实现技术首创和领先，在性能、品控、成本以及智能汽车量产应用方面起到重要推动作用。

　　世界级好车 诠释智能汽车该有的模样

　　两个奋斗者伙伴，一部世界级好车。极狐阿尔法S全新HI版，将智能驾驶带上新高度，新车拥有34个高感知硬件，组成一套360度全覆盖的超高融合感知系统，真实还原3D物理世界，对障碍物精准识别；MDC810智能驾驶计算平台，支持400 TOPS超强算力，超强大脑轻松应对复杂路况的考验。

　　作为首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车，极狐阿尔法S全新HI版真正打开了“移动生活”的想象空间。它不仅仅是一个出行工具，更是一个智能终端，拥有专门为车载场景打造的语音控制、视觉感知、车载支付、无缝流转等核心能力，与应用深度集成，构建智慧出行空间，带来千人千面、万物互联、智能交互、持续生长的座舱新体验。

　　在性能上，得益于定制版动力电池系统与前驱异步电机+后驱同步电机组成的高效动力总成，极狐阿尔法S全新HI版四驱电机峰值功率超过473kW，峰值扭矩超过655Nm，整车百公里加速低于3.5s。在带来极致加速体验的同时，极狐阿尔法S全新HI版拥有国内首个800V高压量产车平台，充电功率最高187kW，10分钟即可补充近200km的续航里程，电量从30%充到80%仅需15分钟。

　　高级别的智能驾驶场景需要更加严格的安全保障，极狐阿尔法S全新HI版采用航空级的全冗余设计，在感知、决策、转向、制动、架构、电源六大方面，都拥有一套备份系统，最大限度确保系统全天候全场景运行无忧。此外，上钢下铝车身和多种先进连接技术带来超高强度车身，确保安全随行。

　　同时，极狐阿尔法S全新HI版延续了极狐品牌“先锋美学”的设计理念，在原有车色基础上新增专属维克黑和海岩灰两种配色；内饰大量使用Ultrasuede®高性能材质，触碰之处尽享舒适豪华。

　　结语：

　　2021年，我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。根据中国汽车工业协会预计，2022年国内新能源汽车销量将达500万辆，同比增长47%。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，到2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。

　　在蓬勃发展的新能源汽车市场中，位于金字塔尖的高端智能细分市场存在空白，瞄准这一领域的极狐汽车，凭借极狐阿尔法S全新HI版证明实力，成为这一细分市场的热门选择，品牌竞争力将持续增强。